Представитель организации "Столичный транспорт и связь" отметил, что вопросы цен на проезд в общественном транспорте столицы находятся в ведении предприятия "Минсктранс".
Информации о возможном повышении цен на проезд в общественном транспорте Минска пока нет, заявил журналистам во вторник начальник отдела организации пассажирских перевозок ГУ "Столичный транспорт и связь" Алексей Косинский.
Общественный транспорт в столице по-прежнему окупается менее чем наполовину. По последним данным, сегодня самоокупаемость составляет порядка 48%.
"Будет ли повышение стоимость проезда – не знаю. Этим занимается "Минсктранс", представители которого почему-то не пришли на пресс-конференцию. Информации пока о повышении цен у меня нет", – отметил Косинский.
Он также прокомментировал перспективы появления в столичном общественном транспорте wi-fi и турникетов – эти новшества для автобусов и троллейбусов пока не обсуждаются.
"Все зависит от финансирования. Мы можем любой каприз пассажиров реализовать, но это скажется на цене проезда. Смогут ли оплатить билеты в таком случае – не знаем", – отметил Косинский.
Проезд в метро подорожал с 24 декабря прошлого года: тогда Мингорисполком принял решение повысить стоимость одной поездки с 4,5 тысяч до 5,5 тысяч рублей, цена талона на наземный общественный транспорт также выросла — до 5 тысяч рублей.
Информации о возможном повышении цен на проезд в общественном транспорте Минска пока нет, заявил журналистам во вторник начальник отдела организации пассажирских перевозок ГУ "Столичный транспорт и связь" Алексей Косинский.
Общественный транспорт в столице по-прежнему окупается менее чем наполовину. По последним данным, сегодня самоокупаемость составляет порядка 48%.
"Будет ли повышение стоимость проезда – не знаю. Этим занимается "Минсктранс", представители которого почему-то не пришли на пресс-конференцию. Информации пока о повышении цен у меня нет", – отметил Косинский.
Он также прокомментировал перспективы появления в столичном общественном транспорте wi-fi и турникетов – эти новшества для автобусов и троллейбусов пока не обсуждаются.
"Все зависит от финансирования. Мы можем любой каприз пассажиров реализовать, но это скажется на цене проезда. Смогут ли оплатить билеты в таком случае – не знаем", – отметил Косинский.
Проезд в метро подорожал с 24 декабря прошлого года: тогда Мингорисполком принял решение повысить стоимость одной поездки с 4,5 тысяч до 5,5 тысяч рублей, цена талона на наземный общественный транспорт также выросла — до 5 тысяч рублей.
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter