«Беларуськалий» принял решение инвестировать в расширение и модернизацию своего главного зарубежного актива — морского терминала Biriu kroviniu terminalas (BKT) в Клайпеде.
В течение ближайших двух лет акционеры, среди которых «Беларуськалий» и владеющий 70% BKT Игорь Удовицкис, направят в инвестиционную программу 8 млн евро, говорится в годовом отчете BKT. В рамках этого этапа, который рассчитан на 2016-2017 годы, на территории терминала будут снесены старые здания и вместо них возведены два новых складских помещения.
Также планируется реконструировать и совместно с администрацией Клайпедского порта углубить несколько причалов, используемых компанией. Это позволит BKT принимать более мощные суда и увеличить в целом годовые объемы переработки грузов до 10 млн евро, прогнозируют собственники терминала.
«Беларуськалий» стал совладельцем 30% BKT в 2013 году, выложив за эту долю 30 млн долларов. При этом белорусский производитель взял на себя обязательства по загрузке терминала. Как сказано в отчете, в прошлом году клайпедский терминал обработал 7,08 млн тонн сыпучих грузов (в 2014 году – 7,2 млн тонн), из которых 96% — удобрения «Беларуськалия».
Доходность бизнеса в 2015 году снизилась на 9,1% (до 25,7 млн евро), чистая прибыль – на 15,4% (до 9,5 млн евро). Но при этом акционеры приняли решение увеличить объем отчислений на дивиденды. Если по итогам 2014 года их сумма составила 2,9 млн евро, то по итогам прошлого года структурам Игоря Удовицкиса и «Беларуськалию» будет выплачено 3,5 млн евро.
По итогам первого квартала этого года BKTвошел в топ-500 крупнейших плательщиков налогов в Литве. В рейтинге Государственной налоговой инспекции компания заняла 345 место с суммой отчислений 504 тысяч евро. В списке крупнейших налогоплательщиков в транспортно-логистической отрасли литовско-белорусский терминал занял 12-е место. По итогам прошлого года BKT был 17-м.
В течение ближайших двух лет акционеры, среди которых «Беларуськалий» и владеющий 70% BKT Игорь Удовицкис, направят в инвестиционную программу 8 млн евро, говорится в годовом отчете BKT. В рамках этого этапа, который рассчитан на 2016-2017 годы, на территории терминала будут снесены старые здания и вместо них возведены два новых складских помещения.
Также планируется реконструировать и совместно с администрацией Клайпедского порта углубить несколько причалов, используемых компанией. Это позволит BKT принимать более мощные суда и увеличить в целом годовые объемы переработки грузов до 10 млн евро, прогнозируют собственники терминала.
«Беларуськалий» стал совладельцем 30% BKT в 2013 году, выложив за эту долю 30 млн долларов. При этом белорусский производитель взял на себя обязательства по загрузке терминала. Как сказано в отчете, в прошлом году клайпедский терминал обработал 7,08 млн тонн сыпучих грузов (в 2014 году – 7,2 млн тонн), из которых 96% — удобрения «Беларуськалия».
Доходность бизнеса в 2015 году снизилась на 9,1% (до 25,7 млн евро), чистая прибыль – на 15,4% (до 9,5 млн евро). Но при этом акционеры приняли решение увеличить объем отчислений на дивиденды. Если по итогам 2014 года их сумма составила 2,9 млн евро, то по итогам прошлого года структурам Игоря Удовицкиса и «Беларуськалию» будет выплачено 3,5 млн евро.
По итогам первого квартала этого года BKTвошел в топ-500 крупнейших плательщиков налогов в Литве. В рейтинге Государственной налоговой инспекции компания заняла 345 место с суммой отчислений 504 тысяч евро. В списке крупнейших налогоплательщиков в транспортно-логистической отрасли литовско-белорусский терминал занял 12-е место. По итогам прошлого года BKT был 17-м.
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter