Заявление Александра Лукашенко о намерении Беларуси переориентировать перевалку своих грузов с портов стран Балтии на порты Ленинградской области России не стоит переоценивать, считает министр иностранных дел Эстонии Урмас Паэт.
– Я не озабочен этим — это дело портов. Если посмотреть внимательней, то можно увидеть, как меняются партнеры и объемы грузов, поэтому я не считаю, что мы должны переоценивать этот вопрос, — сказал Паэт на прошедшей 9 ноября в Вильнюсе встрече глав МИДов Литвы, Латвии и Эстонии.
Как сообщает портал Delfi, участники встречи выразили надежду, что решение Беларуси вызвано экономическими, а не политическими причинами.
Тем временем министр коммуникаций и транспорта Литвы Элигиюс Масюлис заявил агентству BNS: действующие контракты литовских компаний с белорусскими предприятиями о перевозках грузов по железной дороге через Литву и их погрузках в Клайпедском порту должны быть реализованы.
Масюлис отметил, что заявление Лукашенко “не такое уж неожиданное”. В последнее время, по его словам, "было все больше знаков, свидетельствующих о том, что влияние России на основные белорусские предприятия, экспортирующие свою продукцию через балтийские порты, растет".
– Россия выдвинула определенные условия в обмен на помощь Беларуси, и Беларуси некуда деваться, — считает литовский министр.
– Очевидно, что политическое заявление будет иметь определенные последствия, но я думаю, что в долгосрочной перспективе все же по причине недостаточно развитой инфраструктуры, по крайней мере пока, Санкт-Петербургский порт и новые строящиеся порты в этом регионе не будут готовы к дополнительному обслуживанию очень большого объема грузов, — сказал Масюлис.
– Экономический фактор — цена, скорость и качество перевозки грузов — на нашей стороне, — считает литовский министр.
Он также добавил, что погрузки в Клайпедском порту разнообразны, поэтому сокращение потока белорусских грузов не станет таким уж болезненным, как, например, для портов Латвии.
Латвия, напомним, заявила о готовности создать белорусским партнерам благоприятные условия для работы в своих портах.
Как ранее сообщал БелаПАН, 8 ноября в Риге на встрече с послом Беларуси министр транспорта Латвии Айвис Ронис подтвердил готовность представить белорусской стороне конкретные варианты приобретения или аренды инфраструктурных портовых объектов.
В ходе встречи рассматривались вопросы сотрудничества в сфере транспорта и логистики, расширения транзита белорусских грузов через латвийские порты. "Стороны выразили удовлетворенность положительной динамикой роста показателей в сфере торговли и транспортных услуг, отметили взаимовыгодность дальнейшего развития приграничной и железнодорожной инфраструктуры на белорусско-латвийском направлении", — сообщила пресс-служба белорусского МИД.
Латвийская сторона также подтвердила свою готовность участвовать в инвестиционных проектах по увеличению пропускной способности железной дороги в обоих направлениях.
Добро пожаловать в реальность!