Экономика

За то, чтобы постоять вместо минчан в очередях, агентства просят в среднем 23 тыс. в час

Экономика Рэспублiка
0

Кто последний? Этот вопрос уже давно стал злободневным для минчанина Игоря Данина и его коллег. Они — трамидаторы. Это новомодное слово вовсе не сленг и уж тем более не ругательство, а их работа. Так называют себя те, кто за деньги стоит в очередях за других. Насколько актуальна и прибыльна такая деятельность, когда времена дефицитных товаров уже прошли?

Утро понедельника. После двухнедельного перерыва летний зной снова вернулся в Минск. Но вряд ли этот факт радует тех, кто стоит в очереди у консульства Республики Польша в Минске. Желающих получить визы, мягко говоря, много.

«Сегодня очередь еще не очень большая. Ждать придется около 5 часов», — обнадеживающе сообщает Игорь Данин.

Аудитория, которая пользуется услугами трамидаторов, разнообразная. Но чаще всего это женщины средних лет, для которых проще заплатить деньги, чем стоять в очереди.

В работе Игорю помогают еще несколько ребят. Кстати, трудится он легально, его предприятие зарегистрировано в налоговой инспекции. Свое агентство очередных услуг он открыл год назад. В администрации Ленинского района поначалу приняли все за шутку. Когда же поняли, что это серьезно, сразу и не знали, под каким видом деятельности зарегистрировать оригинальный бизнес.

В то время как раз были проблемы с валютой, так что поначалу студенту приходилось стоять в очереди не только в посольства, но и в обменники.

Агентство Игоря уже не единственное в Минске, предлагающее подобные услуги. Среди желающих постоять в очередях за других появилась конкуренция.

Сейчас основные места, куда белорусы ищут дублеров в лице трамидаторов, — это посольства, консульства и ГАИ.

Стоимость услуги трамидатора в Минске не очень велика — в среднем 23 тыс. рублей за час. Зимой цена увеличивается до 30 тыс. Как оказывается, ажиотаж на услуги очередных агентств выпадает на осень.

«Люди, которые планируют уезжать весной, оформляют визы осенью, а кто собирается за границу летом, занимается оформлением зимой», — поясняет Игорь.

«Раньше о трамидаторах минчане даже не слышали, а теперь такая услуга становится популярной, — комментирует Дмитрий Бурш, заместитель начальника информационно-разъяснительного отдела Министерства по налогам и сборам. — Деятельность этих фирм легальна, так как ей присвоен учетный код. Если у вас есть сомнения, насколько „официален“ трамидатор перед вами, то помните, что владельцы подобных агентств должны иметь сертификаты, а также разрешения на деятельность Мингорисполкома и, если есть необходимость, Министерства торговли».

Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
Политика
Почобут призвал к компромиссу с властями Беларуси: торгу «что-то за что-то»
Общество
По «техническим причинам». На фоне ударов по российской железной дороге поезд из Адлера пойдет в Минск другим путем
Новости Жодино
В Смолевичах может появиться новый микрорайон
Общество
Отопительный сезон начался в Минской области
Новости Борисова
Жителю Борисова предъявлено обвинение по итогам ДТП с тремя пострадавшими
ВСЕ НОВОСТИ