Экономика

Гендиректор МАЗа предвидит проблемы

Экономика Interfax.by
0
Гендиректор ОАО «Минский автомобильный завод» Александр Боровский опасается проблем, которые могут возникнуть в поставках продукции предприятия на рынки России и стран Ближнего Востока в связи с происходящими там политическими событиями.

— Нас беспокоят рынки в этом году. Российский рынок - с точки зрения ожидающихся там президентских выборов. Только сегодня, в середине февраля, мы начали продавать машины в Россию, - заявил Боровский в пятницу журналистам в Минске. - То, что сейчас происходит на Ближнем Востоке - в Иране и в Сирии, вы знаете. Там сложные события, и нас они тревожат. У нас сегодня есть заказы на Иран, но там очень сложная ситуация. Как выполнить эти поставки, как провести деньги?, - задал вопрос гендиректор.

Повторную оценку активов МАЗа проводит Ernst & Young

Повторную оценку стоимости активов ОАО "Минский автомобильный завод" проводит международная аудиторская компания Ernst & Young, другого оценщика Беларусь не выбирала

—Мы второго оценщика не выбирали. Повторную оценку стоимости активов проводится Ernst & Young, мы ожидаем в ближайшее время результатов повторной оценки, - заявил Боровский/

Он пояснил, что ранее компания Ernst & Young была выбрана первым оценщиком активов предприятия. После обнародования предварительных результатов оценки, белорусская сторона не согласилась с этими цифрами и поручила компании пересмотреть данный результат и методы оценки. Однако, в ноябре 2011 года Беларусь объявила оферту на выбор другого независимого оценщика. Но другая компания для оценки активов МАЗа так и не была привлечена.

Боровский также выразил мнение, что возможная покупка компанией Daimler акций российского КАМАЗа не повлияет на перспективы создания холдинга "РосБелавто", который будет организован в том случае, если Беларусь выберет КАМАЗ стратегическим партнером.

Как сообщалось, Ernst & Young предварительно оценил стоимость активов МАЗа в $ 800 млн.

Ранее правительство Беларуси заявляло, что определить стратегического инвестора по сотрудничеству с МАЗом после получения окончательных результатов оценки.
Подпишитесь на канал ex-press.live в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Общество
Медкарты в одной системе: как меняется медицина в Беларуси
Экономика
В России собрались беречь рубль. Сколько российских рублей можно завозить с собой в Беларусь?
Общество
Виталий Цыганков: Начнут ли сажать за посты в соцсетях об испорченных продуктах в магазинах?
Общество
Сохранится ли тепло в Беларуси в начале октября, рассказали синоптики
Общество
Белтелерадиокомпания станет частью пресс-службы Лукашенко? Что меняет новый устав вещателя
Новости Борисова
Мест нет? Почему в Борисове не дают строить зарядные станции
Новости Борисова
Глава Минской области рассказал, когда в Борисове построят путепровод
Новости Борисова
Мимо бака 240 л: в Борисовском районе водитель грузовика сливал топливо и продавал знакомому
Политика
«Транзит власти». Лукашенко боится покидать трон, но подгоняют время, окружение и семья
Экономика
А мне что с того? Четыре причины, почему трамповско-белорусское сотрудничество по калию не имеет будущего
ВСЕ НОВОСТИ