Финансовый аналитик Сергей Чалый уверен, что подписанные в Москве соглашения в газовой сфере и, как следствие, "интеграционная скидка" на российский газ - это скорее победа официального Минска, чем Москвы.
"Примерно с лета очень активизировалась белорусская сторона на этих переговорах, постоянно спрашивая: мы участвуем во всех этих интеграционных проектах, а где результат? Мы фактически остаемся там только ради одного вопроса, а именно - ради равных (или, по крайней мере, близких к российским) цен на энергоносители, - говорит Сергей Чалый. - России дальше выдумывать какие-то новые этапы, чтобы еще отложить этот вопрос, стало просто невозможно".
Цена российского газа для Беларуси в 2012 г. снизится почти вдвое, а с 2013-го стоимость "голубого топлива" будет привязана к внутрироссийским. "Понятно, что России очень не хотелось на это идти. Все эти интеграционные инициативы разрушались именно потому что сначала придумывался некий пропагандистский политический, или геополитический проект, а потом оказывалось, что у него есть определенный экономический счет. И тут оказывалось, что Россия этой цены не может или не хочет платить, и на этом все заканчивалось. Теперь же пришлось заплатить экономическую цену за эти, грубо говоря, "геополитические понты", - отметил Сергей Чалый.
При этом есть сомнения относительно целесообразности продажи "Белтрансгаза". Александр Лукашенко в одном из своих интервью назвал предприятие "ржавой трубой", однако Сергей Чалый отмечает, что за вторую половину акций «Белтрансгаза» россияне заплатили вдвое большую цену - причем без отсрочки выплаты. "Стало понятно, что" Северный поток "- это хорошо, но заполнять его нечем. Ведь того роста спроса на газ в Европе, на который рассчитывал "Газпром", нет ", - отмечает Сергей Чалый. При этом на содержание "Северного потока" нужны деньги. Если газопровод не загружен полностью, то это сказывается на итоговой цене газа. "А более короткого и дешевого пути, чем через Беларусь, у России никогда не будет", - подчеркнул эксперт.
"Примерно с лета очень активизировалась белорусская сторона на этих переговорах, постоянно спрашивая: мы участвуем во всех этих интеграционных проектах, а где результат? Мы фактически остаемся там только ради одного вопроса, а именно - ради равных (или, по крайней мере, близких к российским) цен на энергоносители, - говорит Сергей Чалый. - России дальше выдумывать какие-то новые этапы, чтобы еще отложить этот вопрос, стало просто невозможно".
Цена российского газа для Беларуси в 2012 г. снизится почти вдвое, а с 2013-го стоимость "голубого топлива" будет привязана к внутрироссийским. "Понятно, что России очень не хотелось на это идти. Все эти интеграционные инициативы разрушались именно потому что сначала придумывался некий пропагандистский политический, или геополитический проект, а потом оказывалось, что у него есть определенный экономический счет. И тут оказывалось, что Россия этой цены не может или не хочет платить, и на этом все заканчивалось. Теперь же пришлось заплатить экономическую цену за эти, грубо говоря, "геополитические понты", - отметил Сергей Чалый.
При этом есть сомнения относительно целесообразности продажи "Белтрансгаза". Александр Лукашенко в одном из своих интервью назвал предприятие "ржавой трубой", однако Сергей Чалый отмечает, что за вторую половину акций «Белтрансгаза» россияне заплатили вдвое большую цену - причем без отсрочки выплаты. "Стало понятно, что" Северный поток "- это хорошо, но заполнять его нечем. Ведь того роста спроса на газ в Европе, на который рассчитывал "Газпром", нет ", - отмечает Сергей Чалый. При этом на содержание "Северного потока" нужны деньги. Если газопровод не загружен полностью, то это сказывается на итоговой цене газа. "А более короткого и дешевого пути, чем через Беларусь, у России никогда не будет", - подчеркнул эксперт.
Подпишитесь на
канал ex-press.live
в Telegram и будьте в курсе самых актуальных событий Борисова, Жодино, страны и мира.
Добро пожаловать в реальность!
Добро пожаловать в реальность!
Если вы заметили ошибку в тексте новости, пожалуйста, выделите её и нажмите
Ctrl+Enter