«Не буду говорить про дома, этого не знаю, но самым старым сооружением наверняка будут «Батареи», — пишет читатель, присоединившийся к объявленной нашим сайтом исторической акции «Что в Борисове и Жодино старше всех?»
Нет сомнения, остатки предмостного укрепления, именуемого также на французский манер «тет де пон», представляют собой следы наиболее древнего сооружения Ново-Борисова. Так называли в конце 19 века и в первой половине 20 века поселение, возникшее на правом берегу Березины подле железнодорожной станции, основанной в ноябре 1871 года, и впоследствии ставшее большей частью города Борисова.
Предмостное укрепление, известное борисовчанам как «Батареи», начали строить задолго до появления железных дорог в России, и, соответственно, Ново-Борисова, — в феврале 1811 года. В связи с ожидавшейся войной с наполеоновской Францией «тет де пон» стали возводить на правом берегу Березины для защиты единственного моста через реку от нападения с западного направления.
То есть, сооружение было призвано остановить или хотя бы задержать продвижение вражеских войск в сторону Москвы.
В отличие от подавляющего большинства других борисовских сооружений 19 века доподлинно известны люди, руководившие постройкой предмостного укрепления.
Как пишет историк и краевед Александр Балябин, к непосредственной реализации проекта военные приступили в феврале 1812 года.
Прибывшая минерная рота подполковника М.Г. Сазонова из состава 2-го пионерного (саперного) полка первым делом принялась расчищать от леса площадку размером примерно 1700 на 1700 кв. м (сами укрепления были на порядок меньше).
Спустя месяц сюда был направлен командир 2-го пионерного полка полковник А.И. Грессер с шефской ротой и отрядом, состоявшим из запасных батальонов 1-го и 33-го Егерских полков. С привлечением тысяч местного населения военные приступили к сооружению укреплений, которые должны были вмещать до 20 тыс. войска и крупную орудийную батарею.
Фортификация представляла собой два сомкнутых редута, соединенных внутренней оборонительной линией. Фронт укреплений был обращен к западу от тракта.
К моменту вторжения Великой армии Наполеона в Российскую империю строительство укреплений на правом берегу Березины не было завершено. Но они и не понадобились — французские войска обошли Борисов, и оборонять переправу не было нужды.
Зато при отступлении войск французского императора именно на этой переправе произошло кровопролитное сражение между частями французской армии во главе с генералом Яном (Иваном) Домбровским и российскими частями под командованием француза Шарля (Карла) Ламберта.
После 1812 года фортификацию продолжили было строить силами пленных французов, но вскоре строительство велено было прекратить в связи с отсутствием военной необходимости.
Уже при советской власти в 1926 году «Батареям», как привыкли называть «тет де пон» борисовчане, был присвоен статус исторического памятника, который охраняется государством.
В конце 1970-х территория «Батарей» была объявлена историческим заказником. Несмотря на охрану до сегодняшнего дня «Батареи» продолжают застраиваться больничными корпусами.
Сегодня «Батареи» — единственный более-менее сохранившийся памятник военно-инженерного искусства начала 19 века на территории Беларуси. Но не самый старый сохранившийся памятник архитектуры в городе Борисове.
Идеи для акции «Что в Борисове и Жодино старше всех?» присылайте на почту info@ex-press.by или в telegram-бот.
Добро пожаловать в реальность!