В последнее время стала поступать информация о том, что многие промышленные предприятия региона Борисов-Жодино, несмотря на отсутствие карантина, стали сокращать рабочее время, а также принимать меры по «оптимизации» численности.
EX-PRESS.BY попросил известного экономиста Льва Марголина, который много лет жил и работал в Борисове, оценить перспективы, которые могут открыться перед борисовскими заводами и фабриками в ближайшее время.
— Итак, почему на ваш взгляд, в Беларуси и в Борисове, в частности, не вводят карантин и не останавливают производство на промышленных предприятиях, так как это делают в других странах?
— Дело в том, что игнорируя эпидемию, Лукашенко стремится каким-то образом спасти экономику. Если в других странах есть определенный запас прочности, накопленный в «жирные» годы, как в США или в России, то в Беларуси такого запаса отродясь не было.
Если говорить об Украине, то там очень тесное сотрудничество с Международным валютным фондом, и потому она вправе рассчитывать на поддержку со стороны МВФ и от тех организаций, которые с ним ассоциированы. Это и Международный банк реконструкции и развития, и Европейский банк, и Европейский союз и т.д. и т.п.
Беларусь оказалась в самой сложной ситуации, потому что у нас нет своих запасов, и невозможно рассчитывать на более-менее серьезную помощь со стороны ни Запада, ни Востока. Самое прискорбное то, что надежда Лукашенко на то, что, если не объявлять карантин, — ну, подумаешь, сотня-другая стариков помрёт — зато экономику спасём.
Проблема в том, что таким образом её спасти не удастся.
— И что ждет борисовские предприятия в связи с вашим прогнозом?
— Беларусь — это малая открытая экономика, это ни Китай, ни Россия, ни США, где значительная часть собственной продукции потребляется внутри страны. И поэтому, независимо от того, что делаем мы, как только наши внешнеэкономические партнеры начинают сбавлять темпы, это сразу аукается у нас. Как говорится, в России чихнут, а у нас уже 40 градусов температура. И вот то, что сейчас происходит, это как раз следствие такого явления.
Россия сокращает производство или отправляет в отпуск работников автомобильных предприятий. И сразу те белорусские заводы, которые на них завязаны, вынуждены останавливаться, потому что никто не будет брать у них комплектующие впрок.
И это особенно чувствительно будет, скорее всего, в городе Борисове. В холдинг «Автокомпоненты» входит четыре предприятия, которые, в основном, завязаны на российских производителей. И даже в том случае, когда они завязаны на белорусских, таких как БЕЛАЗ, МАЗ, Тракторный или Моторный заводы — те ведь также в конечном итоге работают большей частью на Россию.
— А если наши заводы вдруг смогут переориентировать свой экспорт туда, где нас не знают?
— Конечно, это не очень хорошо, когда экспорт однобокий, ориентирован на одну страну. Но даже если бы он был диверсифицирован, принципиально ситуация не поменялась бы. Потому что и на Западе сейчас проблемы те же самые, что и в России. Там тоже останавливают производства вполне сознательно, понимая, что месяц-два, а то и три они со своими резервами вполне могут пережить.
К сожалению, Беларуси это не касается. И в результате, в условиях отсутствия карантина мы можем получить и громадную вспышку коронавируса, и все равно положить экономику.
Радужных перспектив не просматривается нигде, а у нас особенно. Потому что мы бездарно потратили последние два с половиной десятилетия, хотя могли бы тоже создать какой-нибудь фонд будущих поколений или неприкосновенный запас вместо того, чтобы транжирить средства на очередные ледовые дворцы и резиденции. Но, к сожалению, мы этого не сделали. Мы думали, что тучные годы — это явление вечное и непреходящее. А оказалось — нет.
Добро пожаловать в реальность!