В интервью изданию «СБ Беларусь сегодня» директор ОАО «2566 завод по ремонту радиоэлектронного вооружения» Валерий Шатило сообщил о работе над модернизацией реактивной системы залпового огня, известной под названием «Катюша» и созданной более 80 лет назад.
Журналисту издания Людмиле Данусевич директор борисовского предприятия сказал буквально следующее:
— Готовимся к разработке и внедрению плана подготовки производства к серийному выпуску изделий. Это знаменитая «Катюша», которой посредством модернизации мы дали новую жизнь, теперь нужно организовать ее серийный выпуск.
Напомним, «Катюша» — появившееся во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов неофициальное название бесствольных систем полевой реактивной артиллерии (первоначально — БМ-13).
Первое боевое применение этого оружия произошло на белорусской земле 14 июля 1941 года. Батарея капитана Ивана Флёрова произвела из семи пусковых установок два залпа по железнодорожной станции Орша. В результате огня батареи противник понес тяжелые потери в живой силе и технике.
Реактивные системы залпового огня, именуемые «Катюшами» стали одними из самых известных и популярных символов оружия победы Советского Союза в Великой Отечественной войне.
Интересно, что первые идеи этого оружия появились не в Советском Союзе, а в Латвии, которая до 1940 года была независимым государством.
Ещё в 1920 году сотрудники рижского завода ВЭФ под руководством Александра Типайниса разработали опытный прототип экспериментальной ракетной пусковой установки «Оскарс».
Несмотря на успех прототипа, средства на дальнейшее производство выделены не были, и проект так и не дошёл до стадии массового производства. Бытует мнение, что в январе 1921 года чертежи и прочая важная документация попали в руки советских чекистов.
И в этом же 1921 году сотрудники Газодинамической лаборатории в Москве Н. И. Тихомиров и В. А. Артемьев приступили к разработке реактивных снарядов для самолётов.
В 1937—1938 годах реактивные снаряды, разработанные Реактивным НИИ под руководством Г. Э. Лангемака, которого в ноябре 1937 года арестовали, обвинили в шпионаже и впоследствии расстреляли, были приняты на вооружение. Снаряды устанавливались на советских истребителях И-15 и И-16.
В 1938—1941 годах в НИИ № 3 под руководством главного конструктора А. В. Костикова создали многозарядную пусковую установку, смонтированную на грузовом автомобиле, а в марте 1941 года прошли первые полигонные испытания установок, получивших обозначение БМ-13.
В Беларуси после обретения государственной независимости на базе грузового автомобиля МАЗ-6317-05 была создана собственная модификация реактивной системы залпового огня БМ-21А, получившая название «БелГрад».
Добро пожаловать в реальность!